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我司正全面实施"中枢网络运营"战略，标书文件空运 --标书文件空运-- 标书、发票、收据、合同书等文件空运重点关注安全、快捷，所以我司均采取专车取件、快件通道开单进港，另外，根据文件大小、重量等进行打包加固。

 焦作机场乐腾空运发货流程：

 1、货物装箱装板：注意事项：不要用错集装箱、集装板，不要用错板型、箱型；不要超装箱板尺寸；要垫衬，封盖好塑料纸，防潮、防雨淋；集装箱、板内货物尽可能配装整齐，结构稳定，并接紧网索，防止运输途中倒塌；对于大宗货物、集中托运货物，尽可能将整票货物装一个或几个板、箱内运输。

  2、签单：货运单在盖好海关放行章后还需要到航空公司签单，只有签单确认后才允许将单、货交给航空快运公司。

 3、交接发运：交接是向航空公司交单交货，由航空公司安排航空运输。交单就是将随机单据和应有承运人留存的单据交给航空公司。随机单据包括***联航空运单正本、发票、装箱单、产地证明、品质鉴定证书。交货即把与单据相符的货物交给航空公司。交货前必须粘贴或拴挂货物标签，清点和核对货物，填制货物交接清单。大宗货、集中托运货，以整板、整箱称重交接。零散小货按票称重，计年交接。

 4、航班跟踪：需要联程中转的货物，在货物运出后，要求航空公司提供二程、三程航班中转信息，确认中转情况。及时将上述信息反馈给客房，以便遇到有不正常情况及时处理。

 5、信息服务：从多个方面做好信息服务：订舱信息、审单及报关信息、仓库收货信息、交运称重信息、一程二程航班信息、单证信息。 6、费用结算 发货人结算费用：在运费预付的情况下，收取航空运费、地面运输费、各种服务费和手续费。 承运人结算费用：向承运人支付航空运费及代理费，同时收取代理佣金。 国外代理结算主要涉及到付运费和利润分成。

郑州新郑机场目前是全国五个***机场之一，主要执飞航司由中国国际航空、南方航空、东方航空、天津航空、乌鲁木齐航空、华夏航空、上海航空、青岛航空、首都航空、四川航空、、西藏航空、重庆航空、成都航空。主要涉及城市：乌鲁木齐、于田、库尔勒、且末、阿克苏、莎车、库车、图木舒克、喀什、西安、兰州、长沙、北京、广州、天津、合肥、成都、重庆、深圳、广州、上海、南京、宁波、杭州、温州、海口、三亚、厦门、呼和浩特、沈阳、哈尔滨、南宁等全国100多个大中城市。

近期，郑州机场国际航空物流迅猛增长。郑州机场进出境货运航班就同比增长超20%；国际货站进出口货量达4.6万吨，同比增长超70%。多元通关模式、多种航点选择等一系列便利措施，助力郑州机场航空物流网络不断完善，吸引众多国内货运航企看好郑州机场、选择郑州机场。郑州机场已新开国内货运航线3条。

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墨西哥货运航空公司马斯航空一架全货机抵达郑州机场。该航线由寰宇通达航空运输服务有限公司与墨西哥货运航空公司马斯航空联手打造。目前计划为一周三班，将逐步实现每天一班。通过墨西哥的空空中转航线，货物集散可覆盖至中美洲和南美洲地区。

目前，郑州机场已形成横跨欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体、多点支撑的“Y”字形国际货运航线网络，货邮吞吐量2021年成功突破70万吨大关。今年1至4月，累计完成货邮吞吐量22.73万吨，其中国际地区货邮吞吐量19万吨，同比增长15%。

郑州至墨西哥城货运航线的开通，必将促进郑州、墨西哥双枢纽建设的进程，提升双方航空枢纽国际航空货运功能和网络通达能力，对于畅通国际物流大循环、稳定产业链供应链发挥重要作用。